Agora é assim. Em muito pouco tempo teremos que recorrer ao GOOGLE ou anotações para nos lembrarmos qual era a origem, mesmo, de determinadas marcas. A VOLVO um dia ostentou as cores da SUÉCIA em seu DNA. A propósito, foi assim que nasceu. Em 1999, por US$6,45 bi, foi comprada pela FORD. Que agora, com muitos problemas a resolver, vendeu a VOLVO para a montadora chinesa GEELY, por US$1,8 bi. Vale a pena lembrar que em 2008 a FORD já se desfizera de outras duas marcas, JAGUAR e LAND ROVER, arrematadas pela indiana TATA MOTORS. Então é assim, num mundo global, onde a nacionalidade nem o local onde é produzido conta, as MARCAS, independente de seus antigos ou novos proprietários é que prevalecem. O pressuposto é que nenhum louco pagaria uma bala por uma MARCA FORTE, ou LEGENDÁRIA, para produzir um automóvel de segunda classe. Esse é o pressuposto; tomara que honrem o lastro que compraram.